Para piezas estructurales que hoy se fabrican en aluminio o acero y necesitan pesar menos. El CSMC combina fibra de carbono con la productividad del moldeo por compresión: geometrías complejas, nervios y alojamientos en una sola operación, y series repetibles.
Con 1,51 g/cm³ frente a los 2,70 g/cm³ del aluminio, el CSMC ofrece más del doble de resistencia a tracción por unidad de peso. Menos masa en el vehículo o el equipo, y menos esfuerzo en montaje y manipulación.
Módulo de tracción ≥ 41.500 MPa y resistencia a flexión ≥ 420 MPa. Su rigidez específica (módulo/densidad) es incluso algo superior a la del aluminio 6061-T6.
El moldeo por compresión integra nervios, refuerzos y alojamientos en la propia pieza, reduciendo uniones y operaciones frente a una solución mecanizada o soldada.
Como composite termoestable, no se oxida ni necesita tratamientos anticorrosión. Si va en contacto directo con aluminio, aislamos la unión en el diseño para evitar la corrosión galvánica.
Moldeo, mecanizado CNC y corte por agua de 5 ejes en la misma planta, con trazabilidad unitaria de lote, prensa y pieza.
Revisamos tu diseño en aluminio y proponemos espesores y refuerzos para CSMC con nuestro equipo de CAD/CAM (SolidWorks, CamWorks) e impresión 3D para prototipos.
| Propiedad | CSMC (EK08-5750) | SMC estructural (55% vidrio) | Aluminio 6061-T6 |
|---|---|---|---|
| Densidad (g/cm³) | 1,51 | 1,88 | 2,70 |
| Resistencia a tracción (MPa) | ≥ 370 | ≥ 180 | 310 |
| Módulo de tracción (GPa) | ≥ 41,5 | ≥ 15,5 | 68,9 |
| Resistencia a flexión (MPa) | ≥ 420 | ≥ 290 | — |
| Resistencia específica (MPa·cm³/g) | 245 | 96 | 115 |
| Refuerzo | 57% fibra de carbono | 55% fibra de vidrio | — |
Valores mínimos de las fichas técnicas del fabricante del material (Astar: Carbkid EK08-5750 y Verkid FG3375-55; ensayos ISO 527-4, ISO 14125, EN ISO 1183-1). Aluminio 6061-T6: valores típicos publicados por ASM / MatWeb. Comparación orientativa: el ahorro de peso real depende de la geometría y del criterio de diseño (resistencia o rigidez) de cada pieza.
Cuando el peso es un criterio de diseño y la pieza tiene geometría compleja o se fabrica en serie: el moldeo por compresión evita mecanizados y uniones, y el material aporta más resistencia por kilo. En piezas muy simples o series muy cortas lo valoramos caso a caso, con números.
El plano o modelo 3D (STEP), los requisitos mecánicos o cargas, el volumen anual previsto y la normativa aplicable. Con eso te confirmamos la viabilidad inicial en menos de 24 h laborables y proponemos espesores y refuerzos.
Sí. Trabajamos con moldes propios y de cliente, con almacén exclusivo de moldes de hasta 24 Tn y su mantenimiento.
La ficha del CSMC es de propiedades mecánicas. Si tu aplicación exige EN 45545-2 u otra norma de fuego, lo revisamos para ese proyecto concreto antes de proponer el material.
Envíanos plano o modelo 3D y volumen anual: te respondemos con la viabilidad inicial en menos de 24 h laborables.